PT-2A - Электронный многоточечный впрыск топлива

Обучающая программа включает в себя:

 Анализ управления временем впрыска в соответствии с:
- числом оборотов
- температурой двигателя
 Анализ формы колебаний сигналов, поступающих с датчика частоты вращения на ведущем валу и с датчика фазы на распределительном валу
 Проверка условий для отсечки топлива
 Анализ различных режимов работы и фаз
 Анализ контроля впрыска в соответствии с датчиками кислорода, установленными перед каталитическим нейтрализатором и после него
 Анализ физического канала CAN-BUS между блоком управления, бортовым
компьютером и приборной панелью в различных случаях короткого замыкания
 Анализ неправильного функционирования, вызванного вводом неисправностей
 Анализ управления углом начала воспламенения
 Проверка воздействия клапана продувки в зависимости от условий нагрузки на двигатель
 Анализ формы колебания сигнала, активирующего дроссельную заслонку с моторным приводом



Тренажер состоит из следующих цепей и устройств:


 Цепь подачи топлива:
 Бак из прозрачного оргстекла
 Насос с моторным приводом и собственным передаточным реле
 Встроенный фильтр с подавлением пульсаций
 4 инжектора с коллекторами из прозрачного оргстекла
 Электромагнитный клапан для рециркуляции топливных паров
 Двойной лямбда-зонд для снижения уровня загрязнения воздуха и для контроля управления каталитическим нейтрализатором
 Цепь подачи воздуха:
 Датчик давления всасываемого воздуха с собственным симулятором
 Датчик температуры двигателя с собственным симулятором
 Потенциометр педали акселератора для установки нагрузки на двигатель
 Дроссельный клапан с моторным приводом для автоматического контроля воздуха, всасываемого в коллектор двигателя